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祝賀芯洲!電源芯片廠(chǎng)家哪家強 芯洲電源IC車(chē)規50強

發(fā)布時(shí)間:2023-11-30
作者:
閱讀人數:2659

新型智能電動(dòng)汽車(chē)高速發(fā)展,各類(lèi)新技術(shù)加速涌現,電源芯片廠(chǎng)家比比皆是。驅動(dòng)汽車(chē)芯片量?jì)r(jià)齊升,從傳統的動(dòng)力控制、車(chē)載信息娛樂(lè )、導航系統,到新興的智能座艙、自動(dòng)駕駛、電池管理等,都離不開(kāi)汽車(chē)芯片的支持。芯片,不僅關(guān)平汽車(chē)的性能和效率,安全和智能水平,更直接決定了未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的高地。

本屆“芯向亦莊”汽車(chē)芯片大賽由評委會(huì )長(cháng)從先進(jìn)性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟可行性、市場(chǎng)認同性四個(gè)維度評選出了50家(項)優(yōu)秀的企業(yè)與技術(shù)。芯洲科技憑借車(chē)規級中高壓功率轉換芯片榮膺“2023汽車(chē)芯片50強”。


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汽車(chē)智能化,芯片為核心。由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì )、北京市經(jīng)濟和信息化局指導,北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區主辦,蓋世汽車(chē)承辦“芯向亦莊”——2023汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì )圍繞車(chē)規級芯片標準及安全認證、車(chē)規級MCU、車(chē)企“造芯”、自動(dòng)駕駛芯片、高算力智能座艙SoC、車(chē)規級功率半導體、SiC功率器件等熱點(diǎn)話(huà)題展開(kāi),旨在加速車(chē)規級芯片的國產(chǎn)化替代進(jìn)程及行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


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芯洲科技 李亞倫發(fā)表了關(guān)于《體系化車(chē)規電源解決方案》的演講。以下為原文:

汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了新能源變更的時(shí)代。產(chǎn)業(yè)升級帶來(lái)顛覆式的變化,陸續出現新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局。行業(yè)需求快速迭代的表現主要有三點(diǎn):

第一是新能源汽車(chē)行業(yè)需求的變化快(比如新的電氣化結構、新的智駕方案、新的智能娛樂(lè )方案等);

第二是車(chē)型或平臺的迭代快(目前一款車(chē)型的研發(fā)速度可以提高至18個(gè)月,這就對于其他供應商的產(chǎn)品研發(fā)也提出了更高的效率要求);

第三是產(chǎn)業(yè)鏈的結構變化快,從原來(lái)的縱向結構變?yōu)楝F在的網(wǎng)狀結構,芯片企業(yè)更深入的溝通理解主機廠(chǎng)及tier1的需求本質(zhì)。

芯洲科技作為一家以汽車(chē)電子為戰略牽引的電源芯片設計公司,深耕中高壓電源芯片和系列化的車(chē)規電源解決方案。累計發(fā)貨芯片4億顆,服務(wù)1100家終端客戶(hù),其中汽車(chē)行業(yè)類(lèi)客戶(hù)超過(guò)200家。

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從滲透率的變化可以看出2020年是新能源汽車(chē)爆發(fā)的元年,也是符合新興行業(yè)滲透率變化的規律,一旦新產(chǎn)品的滲透率超過(guò)5%-10%的閾值,標志著(zhù)行業(yè)進(jìn)入爆發(fā)期,也是證明新產(chǎn)品的技術(shù)和性能得到了市場(chǎng)的認可。

隨著(zhù)新能源汽車(chē)滲透率不斷的提升,國產(chǎn)的品牌也在不斷的崛起,這種認識的改變會(huì )延展到國內Tier1和半導體公司,使得整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的國產(chǎn)化程度不斷的提升。目前國產(chǎn)半導體的滲透率比新能源汽車(chē)的滲透率要低很多,還有較長(cháng)的發(fā)展過(guò)程。

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隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的不斷迭代升級,新能源汽車(chē)的電氣構架也從分布式到域集中式,再到中央集中式的演進(jìn)。

像特斯拉的models到model3由于中央集中式的設計已經(jīng)將整車(chē)的線(xiàn)束從3000米減少到1500米,ECU的數量也隨著(zhù)減少,實(shí)現了降本增效;相信大家也特別關(guān)注特斯拉的Cybertruck(賽博皮卡)發(fā)布,整車(chē)升級到了48V系統的電氣架構,對于乘用車(chē)原來(lái)的12V系統升高到48V,能有效的為線(xiàn)束減重、提升電池的輸出功率,如何支持48V系統的電氣構架,對于電源芯片也提出新的需求。


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我們看到在域控制器相關(guān)產(chǎn)品中單板功率在不斷的增加,對于電源芯片的功率密度、散熱、EMI、待機功耗等方面提出了更高的要求。芯洲科技圍繞客戶(hù)的需求,不斷提升產(chǎn)品性能,做了以下技術(shù)儲備。

1、密度

如何在有限的空間內實(shí)現更高的功率密度,要求我們采取更先進(jìn)的工藝和封裝技術(shù)來(lái)提升我們的功率密度。

2、安全

安全性是汽車(chē)電子需求的第一優(yōu)先級,在面對汽車(chē)各種復雜的應用工況下,如何實(shí)現最穩定的功率轉換和功率控制,是我們持續深耕的技術(shù)。

安全還有更高的一個(gè)層面是功能安全的需求,我們看到在智能駕駛域和底盤(pán)域里面大量的期間需要滿(mǎn)足功能安全要求,功能安全也是芯洲的發(fā)力方向,目前公司已經(jīng)取得ISO26262的功能安全認證,滿(mǎn)足ASIL-B的產(chǎn)品正在設計中。

3、效率

由于智能座艙和智能駕駛對于算力的需求不斷增加,對于功率轉換產(chǎn)品在重載情況下的轉換效率的要求也越來(lái)越高,芯洲每一次迭代的產(chǎn)品都在持續的提高轉換效率,我們一共有三代40V DC/DC產(chǎn)品,每一代都比上一代產(chǎn)品提升2%的轉換效率;在輕載轉換效率方面,芯洲第二代低靜態(tài)電流產(chǎn)品在1mA的輸出電流下轉換效率可以達到80%以上,做到行業(yè)內領(lǐng)先水平。

4、易用

在產(chǎn)品的系統應用層面設計上,我們追求應用更少的外圍期間,來(lái)幫助客戶(hù)節省成本,提高易用性。

5、潔凈

隨著(zhù)輸入電流越來(lái)越大,對于開(kāi)關(guān)電源來(lái)講,EMI是一個(gè)不可避免的挑戰,芯洲研發(fā)了多級柵極驅動(dòng)技術(shù),可以有效的解決高頻EMI輻射干擾問(wèn)題。

6、可靠

高質(zhì)量、高可靠性是汽車(chē)電子必須滿(mǎn)足的要求。高可靠性從三方面而來(lái):

第一是設計出來(lái)的,在芯片設計研發(fā)過(guò)程中,針對汽車(chē)電子的需求,我們重視積累相關(guān)的可靠性know how;

第二是制造出來(lái)的,質(zhì)量和運營(yíng)部門(mén)在制造過(guò)程中,對于代工廠(chǎng)有嚴格的過(guò)程審查,保證在制造過(guò)程中的可查性、可追溯性并進(jìn)行實(shí)時(shí)數據監控;

第三是驗證出來(lái)的,首先芯洲嚴格遵守ACQ-100的驗證要求,聘請獨立第三方出具車(chē)規驗證報告;其次加嚴測試要求,并獨立開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的測試程序,保證產(chǎn)品滿(mǎn)足一致性要求。

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芯洲科技產(chǎn)品分成了3大類(lèi)。前兩類(lèi)功率轉換類(lèi)芯片、功率控制與保護類(lèi)芯片為目錄型產(chǎn)品,主打國產(chǎn)替代的方向,產(chǎn)品不僅要求功能性替代還要做到性能和功能的優(yōu)化。

第三類(lèi)是針對一些特定標準化場(chǎng)景的集成類(lèi)產(chǎn)品,第一是系統集成方案的PMIC產(chǎn)品,已經(jīng)發(fā)布了,針對無(wú)線(xiàn)充電功率發(fā)射端的PMIC芯片和針對汽車(chē)攝像頭供電的PMIC,目前將有送樣的PMIC產(chǎn)品;第二是模組類(lèi)產(chǎn)品,我們把IC和被動(dòng)元器件通過(guò)先進(jìn)的封裝技術(shù)集成在一起,主要是針對一些功率密度要求高的使用場(chǎng)景。

為了準備新能源汽車(chē)電氣架構向48V的演進(jìn),芯洲科技已經(jīng)完成了100V系列產(chǎn)品的研發(fā),完成了10款產(chǎn)品的量產(chǎn),后續已經(jīng)在規劃100V的車(chē)規產(chǎn)品。

除了獲得本次大賽50強的電源產(chǎn)品,芯洲還布局了一些關(guān)鍵的車(chē)規產(chǎn)品。

一是二級電源的DC/DC和LDO。

二是低邊驅動(dòng)和PWM控制器,這里面值得一提的是理想二極管控制器53600和反激控制器81620,都是芯洲自研產(chǎn)品,代表著(zhù)芯洲持續的創(chuàng )新能力。

2024年,芯洲還將持續推出十款以上的車(chē)規電源芯片,包括具備功能安全的產(chǎn)品,還有支持48V系統的新產(chǎn)品,特種的low noise 的LDO。


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感謝多年來(lái)客戶(hù)對于芯洲產(chǎn)品的信任,使得我們有機會(huì )在汽車(chē)電子領(lǐng)域不斷地積累經(jīng)驗、技術(shù)創(chuàng )新。未來(lái)我們還會(huì )加大對于汽車(chē)電子的投入,希望芯洲科技可以成為主機廠(chǎng)和Tier1重要的合作伙伴。

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